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NOS PORTS D'ATTACHE

LORIENT

Lorient La Base, en Bretagne sud, est un lieu incontournable pour les amateurs de régates. Avec ses infrastructures modernes et son accès direct à l’Atlantique, ce port offre des conditions idéales pour l’organisation de compétitions nautiques.Que vous soyez à la recherche de performance ou de nouvelles aventures en voilier, Lorient La Base est le choix des régatiers exigeants.

CHERBOURG

Situé sur la côte nord de la France, Port de Cherbourg est un emplacement stratégique pour les régatiers en quête de compétition. Avec ses infrastructures modernes et un accès direct à la Manche, ce port est idéal pour organiser des régates de haut niveau. Grâce à ses conditions de navigation variées et à sa position idéale sur le littoral normand, Cherbourg est un point de départ prisé pour les navigateurs cherchant à relever des défis en mer.

MARSEILLE

Situé au cœur de la Méditerranée, le Port de Marseille est un véritable carrefour pour les passionnés de régates. Avec ses infrastructures modernes et des conditions de navigation idéales, il offre un terrain de jeu parfait pour les compétitions. Que ce soit pour l'adrénaline des courses ou pour profiter de la beauté du littoral, Marseille est un choix évident pour les régatiers en quête de défis sous le soleil méditerranéen.

Le SUN FAST 30 One Design (OD)

Bateau, Sunfast, Voilier, Spinnaker, Flotte, Class30, Sails, Régate, Sunfast 30, Sunfast 30 OD, Sunfast 30 One Design

Longueur hors tout

10,40 m / 34’1’’

Longueur de coque

8,99 m / 29’5’’

Longueur de flottaison

8,40 m / 27’6’’

Tirant d'eau

2,00 m / 6’6’’

Moteur

10 Hp / 7,4 Kw

Couchage

4 personnes

Capacité de carburant, voilier, sunfast 30 OD, sunfast 30

Capacité Carburant

40 L / 10 US gal

Catégorie CE

A4 / B5 / C6

Voilier de l'année 2024

Le Sun Fast 30 One Design a été désigné voilier de l’année 2024 par la rédaction de Voile Magazine à l’occasion des Journées de la Régate et de la Course au large organisées les 15 et 16 décembre par le Yacht Club de France.

Il s’est imposé assez logiquement, confie le rédacteur en chef, François-Xavier de Crécy. Sa sortie a été l’événement de la rentrée, c’est un projet qui a une trajectoire particulière, puisqu’il vient des clubs et est ensuite passé entre les mains des meilleurs experts (VPLP Design pour le dessin, Multiplast et Jeanneau pour la production). Le jury l’a essayé à La Rochelle, c’est un bateau qui a plu, bien né, avec plein de trucs malins.

Prix et récompense