Monotypie stricte
Tous les Class30 sont strictement identiques. Pas de course à l'armement : la différence se fait sur l'eau, à la tactique et aux réglages.
Pour la première fois, la grande course au large de Méditerranée ouvre ses portes aux Class30. Marseille, les côtes du Var, les Bouches de Bonifacio, Minorque : un parcours mythique au départ de notre port d'attache. Le bateau, on s'en occupe. Vous n'avez plus qu'à former votre duo.
Lancée en 2025 sur le modèle de sa grande sœur, la CIC Normandy Channel Race, la CIC Med Channel Race est devenue le rendez-vous de référence de la course au large en Méditerranée : une semaine de mer, un parcours à multiples tronçons qui relance la course à chaque marque, et un village de course à Marseille.
En 2027, elle s'ouvre à une deuxième série : les Class30, en double mixte. Le même bateau et le même format que les Championnats du monde offshore World Sailing, courus à Marseille en septembre 2026.
Une première édition Class30, un palmarès vierge. Et si votre nom était le premier ?
d'écart entre les deux premiers à l'arrivée en 2026, après 6 jours et 1141 milles de course.
Tous les Class30 sont strictement identiques. Pas de course à l'armement : la différence se fait sur l'eau, à la tactique et aux réglages.
Une navigatrice et un navigateur à bord. Le format des Mondiaux World Sailing, et un vrai pas vers plus de femmes au large.
720 milles, plus directs que les 916 milles des Class40 : un vrai défi au large.
Signé VPLP, né d'un projet de l'UNCL, du RORC et du Storm Trysail Club pour ouvrir la course au large au plus grand nombre.
Tracé indicatif d'après la carte publiée par l'organisateur. Le parcours officiel sera précisé dans l'avis de course.
Une entame côtière, une traversée vers la Corse, le passage des Bouches de Bonifacio, puis une longue route vers Minorque avant le sprint final vers Marseille. Nuits en mer, choix météo, transitions : tout y est.
Coup d'envoi en rade sud de Marseille.
Une entame le long du littoral varois avant de basculer au large.
Cap à l'est vers le détroit entre Corse et Sardaigne.
Une traversée directe jusqu'aux Baléares, île à virer.
Remontée plein nord et arrivée en rade sud.
Cap Regatta gère à Marseille une flotte de 11 Class30, identiques et préparés pour le large. La course part de chez nous : vous arrivez, vous naviguez, on s'occupe du reste.
Préparation avant le départ, nettoyage et entretien au retour.
Vous naviguez l'esprit tranquille.
Un encadrement professionnel pour préparer votre duo au large.
Personnalisez le bateau aux couleurs de votre entreprise ou de vos partenaires.
Disponible avant, pendant et après la course.
Pas encore de co-équipier ? Seazazoo vous connecte avec des navigateurs.
La flotte n'est pas extensible : réservez tôt pour garantir votre Class30.
Une navigatrice, un navigateur. Pas encore de binôme ? La bourse aux équipiers est là pour ça.
Sorties au large et coaching pour arriver prêts le jour J.
Départ de Marseille pour 720 milles de course.
Une autre question ? Notre équipe vous répond.
Nous contacterUne première, ça ne se vit qu'une fois. Réservez votre Class30 et prenez le départ de la CIC Med Channel Race 2027 depuis Marseille.
Site officiel de la course*Date annoncée au calendrier Class40, susceptible d'évoluer (option au 11 avril 2027).